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          電池標簽的組成部分

          作者: 時間:2019-12-116260 次瀏覽

          信息摘要:

          車載編程器的主要功能是維護電池標簽的信息。車載編程器通過 485 串行接口與動車的 EOAS 系統實時通訊,接收車次信息,當車次改變時,將新的車次信息和存儲在自身內部的固定信息重新組織編碼,形成新的標簽信息,并將此信息更新的電子標簽中,這樣完成了電子標簽信息的維護。

          車載編程器的主要功能是維護電池標簽的信息。車載編程器通過 485 串行接口與動車的 EOAS 系統實時通訊,接收車次信息,當車次改變時,將新的車次信息和存儲在自身內部的固定信息重新組織編碼,形成新的標簽信息,并將此信息更新的電子標簽中,這樣完成了電子標簽信息的維護。由于固定信息一經編入就不會改變,為了保證其可靠性,防止強電干擾導致信息錯誤,車載編程器將這一信息和其CRC校驗值分別存儲在 FLASH 和 EEPROM 2 種不同的存儲器中。需要對標簽寫入時,在 2 個位置分別取出信息,并根據CRC值校驗其正確性,獲取正確的信息,恢復可能受干擾存儲器中的信息。車載編程器主要由處理器、存儲器、通訊接口、標簽接口、指示電路、電源模塊等部分構成。

          處理器用于控制各模塊的協調工作,對信息進行判別、整理、編碼等工作;通訊接口數據交換,接收信息,通過轉換電路可以接收固定信息編程器發來的編碼信息也可以接收動車組信息設備(EOAS)發來的動態信息;存儲器主要指 EEPROM 和 FLASH 存儲器,用于保存標簽的固定信息,這 2 種存儲器在都可以在掉電后保證存儲內容不遺失;標簽接口分別對應 HTK 和 XC 2 種標簽,根據撥碼的指示控制電路的切換;指示電路由 LED 和其驅動電路構成,指示車載編程器的工作狀態;電源模塊實現輸入電壓的轉換和隔離,由 110V 轉換為 5V。車載編程器可以兼容 HTK 型和 XC 型 2 種機車標簽,通過前面板的鈕子開關切換對 2 種標簽的連接。2.3信息的流程電子標簽的信息中分為固定信息和可變信息。固定信息主要包括動車的配屬和動車的編號,這些固定信息由便攜式固定信息編程器寫入,存儲車載編程器中,同時隨著車載編程器對標簽的信息寫入,也存儲在電子標簽中??勺冃畔⒅饕莿榆嚨能嚧涡畔?,取自動車組的 EOAS 系統,車載編程器與 EOAS,采取了多線程的工作制式:主執行線程用于采集狀態和處理信息的實時監控,另建 2 個線程完成數據采集卡的數據采集存儲以及信號分析處理,多線程并行完成系統對聲音信號和車輪傳感器信號的數據采集及后期處理。

          (1)電池標簽系統初始化:對相關的參數進行設置,創建采樣任務句柄。調用采集卡函數,創建任務句柄,設置采樣通道和采樣頻率。依據由函數入口參數傳遞的采樣個數,調用采樣函數,采集數據。(2)采集模塊:采用面向對象程序設計技術,調用 Measure-ment Studio集成到 VC ++中的 CWAI 控件、CWAI 類及其相應的操作函數 ,就可以十分方便快捷的在程序中應用

           

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